捷藍(lán)航空在紐約時代廣場投放了一個互動數(shù)字廣告牌，實時顯示從此地到另一個城市或國家需要多長時間，用何種方式可以最快到達(dá)，目的就是不停地撩撥你很久沒休假的心。

捷藍(lán)航空紐約時代廣場的廣告牌

 

　　這個基于Android系統(tǒng)的廣告牌生成的駕駛和飛行數(shù)據(jù)都是完全真實準(zhǔn)確的，數(shù)據(jù)來源于Google Maps API和捷藍(lán)航空的實時航班信息。

 

　　對于繁忙的紐約客來說，突然拋下工作去旅行好像還是件挺浪漫的事情（嗯一般也就是電影主角才會那么任性）。不過捷藍(lán)航空希望你不止是想想而已，每隔一段時間屏幕上會放出一條帶有#的內(nèi)容，第一個發(fā)布Twitter并@JetBlue的人可以獲得免費(fèi)的往返機(jī)票。

 

　　創(chuàng)意廣告公司陽獅與戶外媒體公司OUTFRONT Media為捷藍(lán)航空設(shè)計了這個戶外營銷，以此來推動其航空信用卡的銷售。捷藍(lán)航空在營銷上也非常活躍，尤其是在其總部所在的紐約城。

 

　　此前，捷藍(lán)航空在紐約街頭張貼了181張海報，上面寫著：“真正的紐約客就會把這個海報揭下”。把海報取下后會發(fā)現(xiàn)這些海報其實是一張張的優(yōu)惠券，比如免費(fèi)的捷藍(lán)航空機(jī)票、球票和冰激凌店的兌換券等等。

 

　　作為客座率最高的美國航空公司之一(平均客座率83%)，捷藍(lán)客座在空中也喜歡提供不同尋常的飛行服務(wù)。比如為乘客提供“藍(lán)”莓松餅、“藍(lán)”M&M巧克力、“藍(lán)”玉米片等各種和“藍(lán)色”有關(guān)的小吃，乘客還可以飲用一整罐汽水或果汁，而大多數(shù)航空公司通常只提供一小杯這樣的飲料。

 

　　捷藍(lán)航空以低價但優(yōu)質(zhì)的服務(wù)著稱，目前已經(jīng)和世界上最大的廉航公司西南航空形成了競爭格局，捷藍(lán)航空的創(chuàng)始人也來自于西南航空。不過素來以取悅顧客而著稱的捷藍(lán)航空，也因為盈利幅度落后于競爭對手，引起華爾街的不滿。

 

　　在去年更換CEO后，捷藍(lán)航空宣布將對第一件托運(yùn)行李收費(fèi)，預(yù)計到2017年將會為公司帶來每年2億美元的額外收入。除此之外，還會對大部分飛機(jī)加裝15個座位來增加收入。

 

　　這引發(fā)了眾多捷藍(lán)用戶的不滿，CEO海耶斯不得不每天熬夜到凌晨三點，親自回復(fù)這些如洪水般涌入的投訴電子郵件。為了安撫用戶，捷藍(lán)航空更換了飛機(jī)上的電視屏幕，并開放多達(dá)100個電視直播頻道，加上免費(fèi)的無線網(wǎng)絡(luò)以及電源插座。