互聯(lián)網(wǎng)是如何改變我們?cè)械纳盍?xí)慣的，從社交上給予了更多的機(jī)會(huì)同時(shí)也關(guān)上了一扇面對(duì)面相識(shí)的大門；從出行上給予了更為自由無(wú)限制的輔助，雖然帶有無(wú)可避免的負(fù)面新聞；從知識(shí)上給予了更多的饋贈(zèng)，不想從前追求紙質(zhì)知識(shí)需要詢問(wèn)身邊人或是博覽群書。

 

　　被互聯(lián)網(wǎng)影響最先消磨掉的行業(yè)是什么？紙媒。如今已經(jīng)少有群眾堅(jiān)持每天預(yù)讀報(bào)紙了，書面雜志也逐年減少，我們所見(jiàn)的種種新聞、資訊、廣告都漸漸遷移至互聯(lián)網(wǎng)底下，有微信廣告悄然出現(xiàn)在你的朋友圈，有刷微博時(shí)不經(jīng)意出現(xiàn)的推廣，也存在著關(guān)聯(lián)下載更為直接的廣告，仿佛全家桶形式的推廣成了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代里最為常見(jiàn)的廣告了。當(dāng)然其中大頭的依舊是視頻廣告，無(wú)論是電視還是網(wǎng)絡(luò)視頻APP上都隨處可見(jiàn)，但智能性質(zhì)遵循技術(shù)時(shí)代的需要將愈加完善，廣告呈現(xiàn)形式又會(huì)有哪些變化呢？

 

　　根據(jù)外媒CNN的報(bào)道，智能數(shù)據(jù)存儲(chǔ)公司Cloudian和日本廣告公司Dentsu計(jì)劃于今年秋天在日本推出一種新型的智能廣告牌，它將針對(duì)不同的車輛顯示出不同的廣告內(nèi)容。早前這兩家公司就已經(jīng)對(duì)智能廣告牌進(jìn)行了測(cè)試，獨(dú)特的呈現(xiàn)形式讓人印象深刻：整個(gè)智能廣告系統(tǒng)中內(nèi)置有多達(dá)4000多款不同型號(hào)的汽車圖像數(shù)據(jù)，一旦系統(tǒng)確定了車輛之后，它將會(huì)在led廣告牌上顯示5秒具有針對(duì)性的廣告內(nèi)容。舉個(gè)例子，如果該車輛的使用時(shí)間超過(guò)了5年，廣告牌上將會(huì)顯示關(guān)于新車的廣告內(nèi)容。

 

　　據(jù)了解，這種智能廣告牌是能將大數(shù)據(jù)和深度學(xué)習(xí)結(jié)合在一起的。人工智能系統(tǒng)在經(jīng)過(guò)深度學(xué)習(xí)之后，即使車輛在幾百米之外快速移動(dòng)，該系統(tǒng)也能精確的識(shí)別，而且它對(duì)道路車輛的識(shí)別正確率高達(dá)94%，實(shí)在讓人驚嘆。

 

　　隨著技術(shù)迭代速度越來(lái)越快，我們的生活也在無(wú)形中被牽引至前。如今科研成果、資訊、發(fā)展目的等都是AI掛鉤，在實(shí)現(xiàn)科技生活的道路上，仿佛人工智能是外掛助力般加速推動(dòng)時(shí)代的發(fā)展。像從前正兒八經(jīng)的駕駛汽車司機(jī)們只靠著記憶力去熟悉路況，而如今智能趨勢(shì)下，已然少有駕駛員（尤其是新人）去熟記道路了，反之我們不約而同的去選擇依仗大數(shù)據(jù)的智能產(chǎn)物，例如美行導(dǎo)航系統(tǒng)，精確地圖定位加上安全駕駛系統(tǒng)的軟件在當(dāng)前擁堵的交通情況下顯得必不可少。

 

　　所以說(shuō)技術(shù)改變生活，新穎的總能讓人為之好奇。而這個(gè)智能廣告對(duì)比傳統(tǒng)廣告來(lái)說(shuō)產(chǎn)品內(nèi)容增加，加上實(shí)時(shí)感應(yīng)顯示能呈現(xiàn)出用戶需求，也能讓消費(fèi)者第一時(shí)間知道喜歡的當(dāng)下汽車的各類資訊，顯然這是未來(lái)廣告發(fā)展的新趨勢(shì)。