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3D打印汽車時代距我們有多遠(yuǎn)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-04-14  來源:華融證券  作者:中國標(biāo)識網(wǎng)  瀏覽次數(shù):912
3D打印汽車歷史
 
  近幾年,隨著“工業(yè)4.0智能制造”被提出,作為高端智能制造技術(shù)之一的3D打印成為關(guān)注的焦點(diǎn),2013年,世界上第一輛3D打印汽車Urbee2誕生,2014年世界第一輛3D打印電動汽車Strati問世,2015年,全球首款3D打印超級跑車“Blade”3D打印概念賽車、3D打印太陽能汽車概念設(shè)計(jì)等陸續(xù)登上汽車舞臺,它們的登場讓我們看到了3D打印技術(shù)正在以前所未有的速度給汽車行業(yè)帶來革命性的變化。
3D打印汽車時代距我們有多遠(yuǎn)
世界第一輛3D打印汽車Urbee 2
 
  其實(shí),Urbee 2的前身Urbee早在2010年就已經(jīng)推出,只是屬于概念車,不能進(jìn)行量產(chǎn)。Urbee 2整個生產(chǎn)成型耗時2500小時,成本大致在5萬美元,該車為混合動力,電力驅(qū)動時,可提供6—12kw的動力,最大行駛里程可達(dá)64km。
3D打印汽車時代距我們有多遠(yuǎn)
世界第一輛3D打印電動汽車“Strati”
 
  2014年,在美國芝加哥舉行的國際制造技術(shù)展覽會上,Local Motors汽車公司展出了世界第一輛采用3D打印技術(shù)打造的電動汽車“Strati”。Strati整個制造過程僅用時44個小時,車身3D打印一體成型,全車僅40多個零件,除動力傳動系統(tǒng)、懸架、電池、輪胎、車輪、線路、電動馬達(dá)和擋風(fēng)玻璃外,包括底盤、儀表板和車身在內(nèi)的部件均由美國Cincinnati公司提供的3D打印機(jī)打印,所用耗材為碳纖維增強(qiáng)熱塑性材料,技術(shù)路線為FDM,Local Motors汽車公司希望Strati量產(chǎn)后的售價(jià)在1.8—3萬美元之間。
3D打印汽車時代距我們有多遠(yuǎn)
全球首款3D打印超級跑車“Blade”
 
 

 
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